日産ノート ドアミラー 修理
日産ノート ドアミラー 修理というタイトルをつけましたが、見事にやられました。
ニッサンノートのドアミラーの当て逃げの被害状況！
当て逃げです。しかも2回目！さらに仕事先の駐車場に止めてあり、不特定の車両は入ってこないところ！さらに当て逃げはボディについで2回目！
ついでにいうと新車で購入してまだ4ヵ月半で600キロしか走っていない・・・・もちろん自分では一度もぶつけていないのです。
せっかくの新車が、大事に乗っているのに傷が増えていくのは悲しくなってきますね。しかも自分に過失はまったく無いのに・・・腹が立つより悲しくなります。
落ち込んでばかりもいられないので早速、日産ノート ドアミラー 修理で調べてみると、皆さん自分で修理や取り付けをしています。
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と言うことで、日産ノート ドアミラーの修理検討しているのですが、方法はいくつかあって一番簡単なドアミラーの補修は・・・・カバーを取り付ける。
メッキのドアミラーカバーが楽天でも販売されていて、両面テープでつけるだけの簡単補修です。
ブラックの車にはメッキが合うという話も聞いたので興味がわきますね。
価格も5千円以下で出来るので迷います。
さらに貼り付けでウインカーミラーカバーになっているのもあるのでプラスすればこれも簡単（ウインカーの配線は必要です）。
つぎは、道具をそろえて自分で板金塗装もありですね。いろいろと必要ですが楽天でチビ缶スプレーなど少量をそろえれば5千円くらいの出費と労働で、仕上がりは自分の腕しだい・・・ですが、今後またやられても修理することが出来ます。
ミラーカバーをウインカーつきのミラーカバーに左右とも丸ごと交換！
一番かっこよくて、おすすめの方法で、私も考えていますが価格もそれなりで楽天でも希望色に塗装済みで2万円前後からという感じですね。
取り付けは自分で何とかなりそうです。
最後のディーラーに任せると言うことになりますが、修理でもドアミラー丸ごと交換でも価格は安くは無いでしょう。
自分に過失の無いことに関しては無駄な出費といえるので、できるだけ安く抑えたい気持ちとどうせなら見た目を以前より良くしたいという気持ちでゆれています。
しかし、言いたくないのですが最近は人の気持ちも性質も変わってきているんでしょうか。
ここ1年くらい、この仕事先で水漏れが3回（即引越しや自分はやってないの一点張り）や騒音（管理会社に行ってもらうも効果なし）、幼稚園の送り迎えで、歩道に広がり井戸端会議（お客さんからクレームがあり、管理会社を通じて言うもある有名幼稚園には効果なし）
駐車場のところが賃貸住宅のベランダの下あり、子供が物を落とす、ほうきやおもちゃ、子供のこぶし大の石、幸い車や人には当たりませんでしたが・・・・（きっと気がつかないところで藻落ちているのでしょう。）
30年くらいいますが今までは無かったことです。残念ですが、安心しては暮らすことが出来なくなっているようですね。車に防犯装置も検討しています。
日産ノートのドアミラー修理をどうしようかなァ。せっかく修理してもまたやられると思うと気がめいりますね。結論がでたら、修理の方法などで報告します。
カーナビ取りつけ日産ノートのバックセンサー
カーナビ取りつけ日産ノートのバックセンサーへの結線の方法です。
前回、車速センサーへの結線が完了しましたが、日産ノートのバックセンサーは助手席側の右足元にあります。
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発炎筒のあるあたりです。このとき続いてGPSアンテナとワンセグアンテナのコード取り付けにも共通するグローブボックスも取り外します。
先ず、バックセンサーのコードを出すのに発炎筒の付いているカバーをはずしますがかなり硬いです。
ボディのフチにドライバーをいれ（タオルなどで傷防止します。）こじると少しずれて上がります。
後でわかりましたが、ココの爪は金属で取ると傷が出来ます。カバーの中なのでかまわないといえばかまわないですが、どうりではずすときにギィーという金属音がしたわけです。
ずれたら、今度は奥に手を回して、手前に引っ張るように力を入れます。
外れた画像です。左側にコードの束が見えますがこの中の黄色の線がバックセンサーコードです。
カーナビのバックセンサーコードとつなげて、グローブボックスの裏からカーナビの取り付け場所に回します。
グローブボックスは、上下のネジでカンタに外れますので省略します。
次回は、アンテナコードの取り回しです。
