大野ゴム ドライブシャフトブーツ
大野ゴムのドライブシャフトブーツは、OJブーツといいこれがあったので今回、自分でドライブシャフトブーツを交換する気になったわけです。
画像を見るとわかりますが青い色の大野ゴム ドライブシャフトブーツなので、片側だけが青い色になってしまいますが、外からではわかりませんので気にしないことにします。
大野ゴムのドライブシャフトブーツは、なんと分割式でドライブシャフトを抜かなくてもブーツの交換ができるのです。ドライブシャフトブーツの値段は若干高めですがドライブシャフトブーツの交換工賃を考えると充分ペイできると思います。
最初、通販で見たときに「分割！って割れているの？合わせ目から外れたりしない？」と疑問に思いましたが、詳しく見てみると分割式ドライブシャフトブーツは、何種類か出ていて信頼性はディーラーや修理工場でも使用されているので、心配ないと書いてあります。
人によっては、合わせ目から外れてくるとか信用できないという口コミもありますが、実際に破れたとか恥じれたとか、グリスが漏れたという人は見つかりませんでした。
さて問題の合わせ目ですが、割れているからドライブシャフトに割れ目からかぶせてくっつければ、シャフトを抜いて一方から差し込まなくても装着できるわけですね。
物によっては、合わせ目に溶着剤（接着剤ではないようです）を付け、ホッカイロみたいな発熱剤を貼り付けて熱を利用して付けるのもありましたが、
大野ゴムのドライブシャフトブーツは、熱が必要なくそれだけ簡単にできるので今回はこれを使用しました。
口コミやレビューを見ても簡単そうなので、これならたいていの人はできそうです。
次回から、素人でもわかり手順を画像つきでアップしてしまいますから、ご覧ください。
