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スタッドレスタイヤ　比較

スタッドレスタイヤ・ブリヂストン・レボ（REVO）２

ブリヂストンのニューモデル・スタッドレスタイヤです。プレミアム・ブリザックと謳っているだけあり、各所に、新テクノロジーが導入されています。　

ブリザック revo2 価格順で比較！　

revo1 revo2の違い
レボ（REVO）１より更に進化したスタッドレスタイヤで、今まで（REVO1）のレボ発泡ゴムの太い水路を約5倍に増量したことにより、すべりの原因である氷の上の水の膜をより効果的に取り除くことで、氷路面への接地面積が拡大しました。つまり、除水性能、密着度を向上させることにより、氷上での効きがさらにアップしています。

従来のレボ発泡ゴムに比べてバイト粒子も約5倍に増え、ひっかき効果がいっそうアップし、水路に施した特殊コーティングによるエッジ効果が働き、従来のスタッドレスタイヤより氷上での強力なグリップを生みだします。

新開発のRCポリマー採用により、温度によるゴム性質の変化を抑制することが可能になりました。これにより、氷雪上での性能とドライ路面（乾いた路面）での性能を両立するとともに、ウェット路（濡れた路面）での性能も向上しています。

従来のスタッドレスタイヤは、乾燥路やウェット路面での制動性能や回転性能に不安がありましたが、この辺をより解消しているようです。

更に、Zパターンが、縦と横の両方向に効き横滑りの防止や登坂能力のアップ、停止距離の短縮を実現しています。

その他、サイプの工夫や剛性に工夫を施し、ミニバン等の重い車や、さまざまな条件下での雪路走行を想定し、一般的な圧雪路はもとより、近年走行頻度が高まったシャーベット路（融けかけの雪路）での性能も考慮しています。

以上によりrevo1 revo2の違いは氷上での停止距離が約１２％アップしています。勿論条件により多少の前後はありますが、例えば３０センチメートル でも早くとまれば、事故を起こさずに済むことだってあるのです。あと１０センチ手前で止まっていれば・・・となってしまわないように。

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